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2月28日，工信部公示2025年信創解決方案入圍名單，云圣智能與東山文旅集團聯合申報的“東山縣空中巡管項目”入選典型應用案例。該項目依托無人機和圖像識別技術，實現縣域綜合治理，是全國首個融合數字中國戰略與低空經濟的縣域全覆蓋治理系統。此次征集吸引963家單位提交1219個案例，最終選出140個典型案例，云圣智能為唯一低空經濟領域入圍企業。

蜂巢航宇在廣西沿海部署多套SU-50Pro垂直起降固定翼無人值守系統，用于海洋監測。該系統將巡查響應時間從2-4小時縮短至30分鐘內，巡檢頻次提升3倍以上，人力成本降低約40%，單公里巡檢綜合成本下降60%以上。系統實現全天候高頻次巡查、實時預警和數據自動歸檔，推動海洋治理現代化升級。

上海電氣自動化集團、集優銘宇機械科技與浙江華瑞航空、浙江摶原復合材料簽署航空產業戰略合作協議，聚焦國產大飛機生產裝備和零部件自主可控。各方將發揮技術與制造優勢，實現資源互補，提升本土化供應鏈能力。此次合作旨在打造安全、自主、可控的航空產業鏈，助力長三角產業生態建設。

2026年3月4日，泰雷茲發布2025年業績報告。新增訂單253億歐元，有機增長1%；銷售額221億歐元，同比增長7.6%；調整后息稅前利潤27.40億歐元，同比增長13.3%。航天業務整合推進，2026年目標銷售額233億至236億歐元，利潤率提升20-40個基點。中長期規劃預計2028年實現EBIT利潤率13%-14%。

2026年3月3日，我司在咸陽無人機試飛基地成功演示FS60E長航時垂直起降無人機飛行。該無人機具備垂直起降、長航時（最大270分鐘）及高可靠性特點，最大載荷20kg，巡航速度65-75km/h，抗風能力達6級，支持衛星通信擴展，適用于行業巡檢、應急通信等多場景任務。現場團隊完成全方位性能測試，驗證其復雜環境適應能力。

國際航空運輸協會（IATA）對西班牙機場管理局（AENA）主席暗示降低機場收費影響安全表示憤慨，稱其誤解行業現實。2024年AENA凈利潤率36.4%，遠超歐洲航空公司平均3.5%。IATA呼吁對機場收費進行嚴格審查，確保價格合理并促進經濟可持續發展，同時強調需建立獨立透明的監管機制平衡各方利益。

遼寧省機場管理集團有限公司計劃實施沈陽機場助航燈光及標記牌工程，包括燈光、標記牌、機坪照明與監控等施工項目，投資估算832.09萬元。招標公告預計2026年4月發布，具體內容以圖紙及工程量清單為準。此為初步安排，詳情以正式公告和文件為準。

2026年3月3日-9日，民航華北局工會公示全國工人先鋒號推薦對象。北京首都航空運行控制部AOC國際簽派班組入選，該班組成立于2017年，28人負責國際航線指揮調度，年放行航班超19000架次，首創A330全貨機保障模式，完成2000余班任務，取得2項專利、7項軟件著作權，2025年節約燃油26000噸，減少碳排放80000噸。

馬歇爾航空航天公司為C-130運輸機提供全方位支持，專注于內飾制造與維修。每架C-130配備約330條隔熱毯，采用玻璃纖維芯材和乙烯基包裹，確保耐久性與性能一致性。內飾作為MRO核心環節，每次維修均嚴格檢查以維持隔熱、降噪及溫度穩定性。

民航局航安辦擬被推薦為“全國工人先鋒號”評選對象，已通過相關審議。公示時間為2026年3月3日至9日，接受群眾監督。如有異議，可實名向民航局直屬機關工會反映。聯系人許丹，電話64092152，郵箱mhgh2153@163.com。

巴西電信監管機構Anatel批準千帆星座自2026年起在巴西提供商業通信服務，成為其在拉美首個落地國家。根據2024年11月垣信衛星與巴西TELEBRAS簽署的合作備忘錄，將為偏遠地區、農村、學校、醫院等提供寬帶互聯網接入，助力數字包容政策實施。此次批準標志著千帆星座在巴西的商業運營準備基本完成，服務進入倒計時。千帆星座已與泰國、法國、蒙古國等多國開展合作。

Starlink宣布下一代V2衛星將提供5G速度，數據密度為V1衛星的100倍，支持流媒體、語音通話等高速應用。計劃發射15000顆V2衛星，部分V2 Mini已先行部署。Starlink Mobile將于2025年7月商業化，峰值速度達150Mbps，服務覆蓋32國。此次升級推動衛星互聯網邁向高速體驗，預計2027年初測試。

3月1日，SpaceX在佛羅里達州成功發射獵鷹9號火箭，執行星鏈10-41任務，部署29顆星鏈衛星。一級助推器B1078（第26次飛行）在升空后8.5分鐘內完成回收，標志著SpaceX第580次助推器回收。當日另一次發射增加25顆星鏈衛星，今年累計部署達566顆。

萊昂納多直升機公司計劃年底前推出AW09單引擎輕型直升機，目前正進行最后認證階段。該機型已獲120份預購訂單，客艙容積達6.5立方米，超部分雙引擎機型。公司目標是獲得歐盟航空安全局和美國聯邦航空管理局認證，預計將在緊急醫療服務市場取代空客H125等機型。

美國航空集團（AAL）將于2026年3月17日8:10在美國東部時間摩根大通工業大會上發表演講，直播鏈接為aa.com/investorrelations。公司計劃于2026年慶祝其百年華誕，彰顯其創新精神與行業影響力。

Kratos公司獲得700萬美元合同，用于開發反無人機系統，可探測、跟蹤和識別低空威脅。項目在其安全工廠進行，旨在應對全球無人機等空中威脅擴散，保護作戰人員。工作將立即啟動，具體細節因安全原因未披露。

Redwire于3月3日推出新型太陽能電池陣列ELSA，基于國際空間站使用的ROSA技術，功率密度提升50%，專為大規模生產衛星設計。公司預計政府和商業客戶對其需求增長，計劃不久宣布主要合同授予。該產品旨在滿足衛星動力系統增長需求，特別是邊緣計算和軌道數據中心等高功率應用。

NASA宣布加快阿爾忒彌斯計劃，2027年新增測試任務，目標是實現載人登月并探索月球南極。阿爾忒彌斯II計劃于2024年四月執行首次載人繞月飛行，阿爾忒彌斯III將于2027年測試商用登月艙對接能力。2028年初，阿爾忒彌斯IV將實現首次載人登月，后續任務將啟動月球基地建設。NASA將標準化SLS火箭配置，每年執行一次月球任務，為載人火星任務積累經驗。

2026年3月3日，SNA International宣布獲得導彈防御局價值1510億美元的SHIELD IDIQ合同。該合同支持加強國土防御和分層導彈防御能力的技術、工程及項目服務，旨在快速交付創新能力以應對復雜威脅。公司強調精簡運營與無縫對接政府團隊，確保任務關鍵型環境中的高效執行。